Nel corso della recente chiamata con gli investitori, Elon Musk ha rivelato piani audaci che potrebbero ridisegnare l’intera industria automobilistica. Tra le novità, l’apertura del software di guida autonoma e delle porte di ricarica di Tesla a competitor e partner.

Conosciuta per i suoi veicoli elettrici innovativi e il software di guida autonoma, Tesla ha annunciato durante la chiamata degli investitori per il secondo trimestre del 2023 l’intenzione di concedere in licenza il suo software di guida autonoma completa (FSD) ad altre case automobilistiche e produttori di apparecchiature originali (OEM). Elon Musk, CEO di Tesla, ha rivelato che la società è già in trattative con un importante OEM.

“Siamo molto aperti a concedere in licenza il nostro software e hardware FSD ad altre case automobilistiche”, ha dichiarato Musk. Questa mossa rappresenta un cambio di rotta significativo per la casa automobilistica, nota per la protezione dei propri sviluppi tecnologici.

Parallelamente a questa apertura, Tesla ha lanciato un’offerta limitata chiamata “one-time amnesty”, che permette ai proprietari di veicoli Tesla di trasferire il loro abbonamento Full Self-Driving a una Tesla appena acquistata. Questa mossa sembra essere un tentativo di creare un ulteriore incentivo per i potenziali clienti.

Nel secondo trimestre del 2023, Tesla ha stabilito nuovi record nel mercato statunitense dei veicoli elettrici, con una produzione di 479.700 veicoli e 466.140 consegne, segnando una crescita dell’87% rispetto all’anno precedente. La Model Y è diventato il veicolo più venduto in assoluto, superando vecchi favoriti come la Corolla.

Anche il Cybertruck di Tesla è stato protagonista di questo trimestre. Musk ha rivelato che il primo veicolo di produzione è uscito dalla catena di montaggio, con la produzione stabile che inizierà nel prossimo anno. Il Cybertruck, noto per il suo design unico, promette di portare un tocco di novità nel mercato dei pick-up.

In un ulteriore segno di apertura, Tesla ha deciso di rendere accessibile a tutto il settore il design delle sue porte di ricarica. Produttori importanti come Mercedes, Volvo, Rivian, Ford e GM hanno annunciato che adotteranno il design della porta di ricarica di Tesla per i loro modelli nordamericani a partire dal 2024. Il Texas ha addirittura imposto che le stazioni di ricarica EV finanziate dallo Stato siano conformi a questo standard.

Musk ha sottolineato l’impegno di Tesla nell’IA e ha introdotto i computer di addestramento Dojo per sostenere lo sviluppo di Autopilot. Nonostante le difficoltà incontrate nel progetto del robot Optimus, Tesla rimane determinata nel suo impegno verso l’innovazione tecnologica.

L’ultimo trimestre di Tesla segna una svolta epocale. Con la decisione di concedere in licenza il proprio software FSD e di aprire il design delle sue porte di ricarica, Tesla sta dando un contributo significativo alla democratizzazione della mobilità elettrica e autonoma. È un passo audace che potrebbe ridefinire l’intera industria automobilistica.

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